Do rajdu „Monte Carlo” w 1971 roku Fabryka Samochodów Osobowych wytypowała fiat nr 48. Za kierownicą dwuosobowa załoga: Krzysztof Komornicki i Błażej Krupa. Zanim jednak samochód ustawi się na linii startu, pracownicy fabryki i kierowcy walczą z przygotowaniem auta do rajdu.